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寶鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
軌道車(chē)輛用車(chē)軸坯

(Q/BQB 190-2009 代替 Q/BQB190-2003 BZJ 191-2004)
寶鋼資源查詢(xún)

1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軌道車(chē)輛用車(chē)軸坯的尺寸、外形、重量、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)及質(zhì)量證明書(shū)等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于常州精密鋼管博客網(wǎng)生產(chǎn)的供制造軌道車(chē)輛用車(chē)軸的車(chē)軸坯。

2引用標(biāo)準(zhǔn)
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 222-2006 鋼的成品化學(xué)成分允許偏差
GB/T 223 鋼鐵及合金化學(xué)分析方法
GB/T 226-1991 鋼的低倍組織及缺陷酸蝕試驗(yàn)法
GB/T 228-2002 金屬拉伸試驗(yàn)方法
GB/T 229-1994 金屬夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法
GB/T 1979-2001 結(jié)構(gòu)鋼低倍缺陷評(píng)級(jí)圖
GB/T 10561-2005 鋼中非金屬夾雜物含量的測(cè)定 標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖顯微檢驗(yàn)法
GB/T 4336-2002 碳素鋼和中低合金鋼 火花源原子發(fā)射光譜分析方法(常規(guī)法)
GB/T 20066-2006 鋼和鐵 化學(xué)成分測(cè)定用試樣的取樣和制樣方法

3尺寸、外形、重量

3.1截面尺寸及允許偏差
車(chē)軸坯截面邊長(zhǎng)尺寸 230mm×230mm,250mm×250mm,260mm×260mm,280mm×280mm
邊長(zhǎng)允許偏差 ±4.0mm
3.2長(zhǎng)度
3.2.1車(chē)軸坯通常長(zhǎng)度為2m~10m。
3.2.2車(chē)軸坯的定尺或倍尺長(zhǎng)度應(yīng)在通常長(zhǎng)度范圍內(nèi)。定尺或倍尺長(zhǎng)度的允許偏差為+50mm。
3.3外形
3.3.1車(chē)軸坯截面的角部為圓弧形,圓角半徑r≈30mm。經(jīng)供需雙方協(xié)商,也可供其他圓角半徑的車(chē)軸坯。
3.3.2車(chē)軸坯表面的凹度應(yīng)不大于4mm。
3.3.3剪切時(shí),車(chē)軸坯端部的壓扁值應(yīng)不大于40mm。
3.4 重量
3.4.1車(chē)軸坯按實(shí)際重量交貨。
3.4.2經(jīng)需方同意,也可按理論重量交貨。按理論重量交貨時(shí),鋼坯重量按GB/T 5068中的公式計(jì)
算。

4技術(shù)要求
4.1牌號(hào)及化學(xué)成分
4.1.1車(chē)軸鋼的牌號(hào)及化學(xué)成分(熔煉分析)應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表1

牌號(hào) 化學(xué)成份  %
C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo、V
LZ50 0.47~0.55 0.15~0.35 0.60~0.90 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.25  
C35e 0.32~0.38 0.15~0.40 0.80~1.12 ≤0.035 ≤0.030 ≤0.30 ≤0.30 ≤0.30 ≤0.05
注:C35e牌號(hào)的H≤2.0ppm,O≤30ppm.
4.1.2車(chē)軸坯的成品化學(xué)成分與表1規(guī)定值之間的偏差應(yīng)不超過(guò)表2的規(guī)定。
表2
元素 C Si Mn P S Cr、Ni Cu、V
允許偏差% +0.03
-0.02
±0.05 ±0.05 +0.005 +0.005 +0.05 +0.02
4.1.3供方如能保證Cr、Ni、Cu的含量不超過(guò)規(guī)定最大值,則可不進(jìn)行這些元素的分析。
4.2冶煉方法
鋼由氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉并經(jīng)爐外精練。
4.3交貨狀態(tài)
車(chē)軸坯以熱軋狀態(tài)交貨。
4.4力學(xué)性能及工藝性能
4.4.1用經(jīng)正火處理的試樣毛坯制成試樣所測(cè)出的力學(xué)性能及工藝性能應(yīng)符合表3的規(guī)定。
表3
牌號(hào) 力學(xué)性能b
抗拉強(qiáng)度b
Rm
下屈服強(qiáng)度a
ReL
斷后伸長(zhǎng)率
A,%
斷面收縮率
Z,%
沖擊功AKU,J
LZ50 >610 ≥345 ≥19 ≥35 ≥27
C35e 550~650 ≥320 ≥22 ≥25
a 當(dāng)屈服現(xiàn)象不明顯時(shí),以規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度RP0.2代替下屈服強(qiáng)度。
b 試樣為GB/T 228中的R4試樣,試樣方向?yàn)榭v向。

4.4.2沖擊功值為一組三個(gè)試樣試驗(yàn)結(jié)果的平均值,允許其中一個(gè)試樣的試驗(yàn)結(jié)果小于規(guī)定值,但不得小于規(guī)定值的70%。
4.5低倍組織
4.5.1車(chē)軸坯的橫向酸浸低倍試片上不得有肉眼可見(jiàn)的殘余縮孔、白點(diǎn)、分層、裂紋、氣泡、金屬異物和夾雜,皮下夾雜和皮下氣泡的深度不得超過(guò)5mm。
4.5.2低倍組織應(yīng)不大于下列級(jí)別:
一般疏松 2.5級(jí) 錠形偏析 2.5級(jí)
中心疏松 2.5級(jí) 點(diǎn)狀偏析 2.0級(jí)
4.6非金屬夾雜物
非金屬夾雜物應(yīng)按GB 10561中的評(píng)級(jí)圖,使用A法進(jìn)行檢查,其級(jí)別應(yīng)符合表4的規(guī)定。
表4
牌號(hào) A類(lèi) B類(lèi) C類(lèi) D類(lèi)
LZ50 ≤2.5級(jí) ≤2.5級(jí) ≤2.5級(jí) ≤2.5級(jí)
C35e ≤2.5級(jí) ≤2.5級(jí) ≤2.5級(jí) ≤2.5級(jí)

4.7表面質(zhì)量
4.7.1車(chē)軸坯的端面不得有縮孔、夾雜和分層。
4.7.2車(chē)軸坯表面不得有結(jié)疤、夾雜、折疊、氣泡和裂紋,允許存在深度不超過(guò)2mm的壓痕、麻點(diǎn)、劃傷等輕微缺陷。如有上述缺陷允許清除,清理時(shí)要按車(chē)軸坯的長(zhǎng)度方向進(jìn)行,清理處邊緣應(yīng)圓滑無(wú)棱角。清理深度從實(shí)際尺寸算起不得大于6mm,清理寬度不得小于清理深度的6倍。邊長(zhǎng)230mm、250mm、260mm、280mm的車(chē)軸坯清理后的的截面尺寸不得小于216mm、236mm、246mm、266mm。

5檢驗(yàn)與試驗(yàn)
5.1每批車(chē)軸坯的檢驗(yàn)項(xiàng)目、取樣數(shù)量、取樣方法和試驗(yàn)方法應(yīng)符合表5的規(guī)定。
表5
檢驗(yàn)項(xiàng)目 取樣數(shù)量 取樣方法 試驗(yàn)方法
化學(xué)成分 1/爐 GB 20066 GB 223、GB/T 4336
拉伸試驗(yàn) 1 在任一相當(dāng)于鋼錠頭部
的"10"段頭部切取長(zhǎng)度
不小于300mm的樣坯。
GB 228
沖擊試驗(yàn) 4 GB 229
低倍組織 1 GB 226、GB 1979
非金屬夾雜 1 GB 10561
尺    寸 逐  根 卡  尺
表    面 逐  根 肉  眼

5.2力學(xué)和工藝性能檢驗(yàn)所用試塊從樣坯上切取,試塊切取部位如圖1所示,非金屬夾雜試樣的切取如圖2所示。
圖1 (試樣位于鋼坯外表面和軸心之間的一半)
圖2

5.3車(chē)軸坯應(yīng)成批檢驗(yàn)和驗(yàn)收,每批應(yīng)由同牌號(hào)、同爐號(hào)、同截面的的車(chē)軸坯所組成。
5.4復(fù)驗(yàn)
如果試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),則可從該批另選二根"10"段車(chē)軸坯的頭部取樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)(白點(diǎn)除外),樣坯上應(yīng)打上爐號(hào)、錠號(hào)、段號(hào)。復(fù)驗(yàn)結(jié)果(包括該項(xiàng)試驗(yàn)所要求的任一指標(biāo))即使有一項(xiàng)指標(biāo)不合格,則該批所有"10"字的鋼坯不得交貨,此時(shí),可從任二根"10"段車(chē)軸坯的尾部切取樣坯進(jìn)行試驗(yàn),若試驗(yàn)結(jié)果全部合格,則除"10"段外其他車(chē)軸坯均為合格。如果其中有一個(gè)試樣不合格或二個(gè)試樣均不合格時(shí),,則該批車(chē)軸坯全部不得交貨。

6標(biāo)志和檢驗(yàn)文件
6.1標(biāo)志
6.1.1在每根車(chē)軸坯相當(dāng)于鋼錠頭部一側(cè)的端面上粘貼不干膠標(biāo)簽,標(biāo)簽上標(biāo)明爐號(hào)、規(guī)格、牌號(hào)、錠坯號(hào)和生產(chǎn)班別。爐號(hào)以六位數(shù)字表示;錠號(hào)以二位數(shù)字表示(01~28);坯號(hào)以10、20、30、40、……、90表示,其含義為:
10 表示鋼錠頭部鋼坯
20 、30、40 表示鋼錠中部鋼坯;
90 表示鋼錠尾部鋼坯。
6.1.2在每根車(chē)軸坯貼標(biāo)簽的同一端面用白漆描上爐號(hào)和錠坯號(hào)。
6.1.3在每根車(chē)軸坯的另一端面用白漆描上牌號(hào)。
6.2檢驗(yàn)文件
每批車(chē)軸坯應(yīng)附有保證產(chǎn)品符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)文件。檢驗(yàn)文件中應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a)供方名稱(chēng)-常州精密鋼管博客網(wǎng):
b)需方名稱(chēng);
c)發(fā)貨日期;
d)合同號(hào);
e)牌號(hào);
f)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào);
g)爐號(hào)、規(guī)格、根數(shù)、重量;
h)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果;
i)質(zhì)量管理部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字。


附加說(shuō)明:
本標(biāo)準(zhǔn)代替 Q/BQB 190-2003。
本標(biāo)準(zhǔn)與Q/BQB 190-2003相比主要變化如下:
――規(guī)范性引用文件中增加GB/T 4336和GB/T 20066兩個(gè)引用標(biāo)準(zhǔn);
――新增280mm規(guī)格,增加4.4.2條;
――修改"質(zhì)量證明書(shū)"為"檢驗(yàn)文件"。

本標(biāo)準(zhǔn)由寶山鋼鐵股份有限公司質(zhì)量管理部提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由山鋼鐵股份有限公司技術(shù)質(zhì)量管理部起草。
本標(biāo)準(zhǔn)起草人:于成峰。
本標(biāo)準(zhǔn)于1990年首次發(fā)布,1994年第一次修訂,1998年第二次修訂,2003年第三次修訂。

  
專(zhuān)營(yíng)寶鋼產(chǎn) 常州仁成金屬制品有限公司

電話(huà):0519-83611681 

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