|
1
范圍
本標準規定了船體結構用熱連軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、技術要求、檢驗和試驗、包裝、標志及檢驗文件等。
本標準適用于常州精密鋼管博客網生產的一般強度和高強度船體結構用熱連軋鋼板和鋼帶。
2
規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
GB/T
222－2006
鋼的成品化學成分允許偏差
GB/T 223
鋼鐵及合金化學分析方法
GB/T
228－2002
金屬材料 室溫拉伸試驗方法
GB/T 229－1994
金屬夏比沖擊試驗方法
GB/T
2975－1998
鋼及鋼產品力學性能試驗取樣位置及試樣制備
GB/T
4336－2002
碳素鋼和中低合金鋼火花源原子發射光譜分析方法（常規法）
GB/T 20066－2006
鋼和鐵
化學成分測定用試樣的取樣和制樣方法
GB/T 20123－2006
鋼鐵 總碳硫含量的測定
高頻感應爐燃燒后紅外吸收法(常規方法)
Q/BQB
300
熱連軋鋼板及鋼帶的包裝、標志及檢驗文件的一般規定
Q/BQB
301
熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差
CCS、ABS、LR、GL、DNV、BV、NK、KR、RINA各船級社規范
3
基本要求
3.1當本標準與訂貨的船級社規范發生矛盾時，應以船級社規范為準。
3.2訂貨時，鋼級、規格以及交貨狀態應符合相應船級社頒發的船板認證證書。
（注：CCS船用卷厚度必須是0.5的整數倍）
4 分類和代號
4.1
鋼板和鋼帶的鋼級、公稱厚度、用途、產品類別如表1所示。
表1
|
鋼 級 |
公稱厚度 mm |
用途 |
產品類別 |
|
A、B、D |
≤22.0 |
一般強度船體結構用 |
熱軋鋼板
熱軋鋼帶 |
|
AH32、AH36 |
≤16.0 |
高強度船體結構用 |
| 注：鋼級、規格以及交貨狀態具體見各船級社頒發的船板認可證書。 |
 |
4.2船級社名稱、船級社標志及相應牌號和用途如表2所示。
表2
|
船級社名稱（代號） |
船級社標志a |
牌號b |
用 途 |
|
中國船級社(CCS) |
|
CCS-A、CCS-B、CCS-D |
一般強度船體結構用 |
|
CCS-AH32、CCS-AH36 |
高強度船體結構用 |
|
挪威船級社(DNV) |
|
NVA、NVB、NVD |
一般強度船體結構用 |
|
NV A32、NV A36 |
高強度船體結構用 |
|
德國勞氏船級社(GL) |
|
GL-A、GL-B、GL-D |
一般強度船體結構用 |
|
GL-A32、 GL-A36 |
高強度船體結構用 |
|
美國船級社(ABS) |
|
AB/A、AB/B、AB/D |
一般強度船體結構用 |
|
AB/AH32、 AB/AH36 |
高強度船體結構用 |
|
英國勞氏船級社(LR) |
|
A、B、D |
一般強度船體結構用 |
|
AH32、AH36 |
高強度船體結構用 |
|
法國船級社(BV) |
|
A、B、D |
一般強度船體結構用 |
|
AH32、AH36 |
高強度船體結構用 |
|
意大利船級社(RINA) |
|
A、B、D |
一般強度船體結構用 |
|
AH32、AH36 |
高強度船體結構用 |
|
韓國船級社(KR) |
|
A、B、D |
一般強度船體結構用 |
|
AH32、AH36 |
高強度船體結構用 |
|
日本海事協會(NK) |
|
KA、KB、KD |
一般強度船體結構用 |
|
KA32、KA36 |
高強度船體結構用 |
a 鋼廠通過船級社QA認證后，部分船級社標記改變。
b
對于ABS，當交貨狀態為N、TM、NR(或CR)時，牌號后增加符號“N”；對于KR，當交貨狀態為TM時，牌號后增加符號“TM”。 |
|
|
5 訂貨所需信息
訂貨時用戶需提供下列信息：
a) 船級社名稱；
b)
產品類別；
c) 鋼級、尺寸規格及交貨狀態；
d) 邊緣狀態；
e)
其它要求。
如在訂貨合同中未說明邊緣狀態，按本標準供貨的鋼板以切邊狀態交貨。
6
尺寸、外形、重量及允許偏差
鋼板及鋼帶的厚度負偏差為0.30mm，公差帶按Q/BQB
301厚度公差表中的公差帶規定，普通精度厚度公差見附錄A。其它尺寸、外形、重量及允許偏差按Q/BQB 301的規定。
注1：
DNV規范規定，鋼板平均厚度應不小于公稱厚度。
7 技術要求
7.1 鋼級和化學成分
7.1.1
鋼的鋼級及化學成分（熔煉分析）應符合表3的規定。
7.1.2
鋼中的殘余元素含量應符合下列規定：
Cu≤0.20%，Cr≤0.15%，Ni≤0.15%，Mo≤0.08%。
但在供方能保證鋼中殘余元素符合上述規定時，可不進行這些元素的化學分析。
7.1.3鋼板和鋼帶的成品化學成分允許偏差應符合GB/T
222的規定。
表3
|
鋼級 |
化 學 成 分 % |
|
C |
Mna |
Si |
P |
S |
Alt |
Nb |
V |
Ti |
Nb+V+Ti |
|
A |
≤0.21 |
≥2.5×C |
≤0.35 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥0.020 |
— |
— |
— |
— |
|
B |
0.80～1.40 |
|
D |
≤0.21 |
0.60～1.40 |
0.10～0.35 |
|
AH32b,c |
≤0.18 |
0.60～1.40 |
≤0.50 |
≤0.035 |
≤0.030 |
≥0.020 |
0.02～0.05 |
0.05～0.10 |
≤0.02 |
≤0.12 |
|
AH36b,c |
a
當B級鋼作沖擊試驗時，其最低錳含量可降到0.60%；CCS規范規定A級板的Mn≥0.50%。
b
厚度不大于12.5mm的AH32和AH36鋼板，其含錳量下限為0.70%。
c
對AH32和AH36級，鋼中應加入鋁、鈮和釩等其中一種或幾種元素細化晶粒元素。當只采用一種元素時，該細化晶粒元素的最低含量應符合本表規定；當采用幾種元素時，對其中任一元素規定的最小含量就不再適用。 |
|
|
7.1.4
一般強度鋼的碳當量（C+1/6Mn）應不大于0.40%。交貨狀態為溫度－形變控制軋制（TM）時高強度鋼的碳當量應符合表4規定。
表4
|
鋼級 |
碳當量 Ceqa |
|
AH32 |
≤0.36 |
|
AH36 |
≤0.38 |
 |
|
|
7.2 鋼的冶煉方法
鋼板和鋼帶所用的鋼為氧氣轉爐冶煉的鎮靜鋼。
7.3
交貨狀態
鋼板和鋼帶的交貨狀態應符合表5的規定。
表5
|
鋼 級 |
厚 度 mm |
交貨狀態a |
|
A、B、D |
所有厚度 |
AR或NR或TM |
|
AH32
AH36 |
晶粒細化方法 |
Al或Al+Ti |
≤20 |
AR或NR或TM |
|
＞20 |
NR或TM |
|
Nb或V或
Al+（Nb或V）
或Al+Ti+（Nb或V） |
≤12.5 |
AR或NR或TM |
|
＞12.5 |
NR或TM |
| a AR-熱軋；NR或CR-正火軋制；TM-
溫度一形變控制軋制。 |
|
|
7.4 力學和工藝性能
7.4.1
鋼板和鋼帶的力學性能應符合表6的規定。
7.4.2對厚度小于12.0mm的鋼板，采用小尺寸試樣進行沖擊試驗，平均沖擊功應符合表7的規定。
7.4.3沖擊功值為一組三個試樣試驗結果的平均值，允許其中一個試樣的試驗結果小于規定值，但不得小于規定值的70%。
7.5
根據需方要求，經供需雙方協商，可補充進行其它檢驗項目，如成品分析、彎曲試驗，此時還需商定試樣數量、取樣方法、試驗方法及合格指標。
表6
|
鋼 級 |
拉伸試驗a |
V型沖擊試驗b，c |
|
上屈服強度d
MPa，不小于 |
抗拉強度
MPa |
|
試驗溫度℃
|
平均沖擊功J |
|
縱向 |
橫向 |
|
A |
≥235 |
400～490 |
≥22 |
— |
— |
— |
|
B |
0 |
≥27 |
≥20 |
|
D |
-20 |
≥27 |
≥20 |
|
AH32 |
≥315 |
440～570 |
≥22 |
0 |
≥31 |
≥22 |
|
AH36 |
≥355 |
490～620 |
≥21 |
0 |
≥34 |
≥24 |
a 拉伸試驗取橫向試樣。
b
沖擊試驗取縱向試樣，橫向沖擊功值為保證值。
C
一般情況下，B級船板可不作沖擊試驗，但當驗船師要求抽樣檢驗時，需按標準進行沖擊試驗。
d
當屈服現象不明顯時，應測定Rp0.2或Rt0.5。 |
|
|
表7
|
鋼級 |
小試樣尺寸
mm |
平均沖擊功J |
|
縱向 |
橫向a |
|
B、D |
10×7.5 |
≥23 |
≥17 |
|
10×5.0 |
≥18 |
≥13 |
|
AH32 |
10×7.5 |
≥26 |
≥18 |
|
10×5.0 |
≥21 |
≥15 |
|
AH36 |
10×7.5 |
≥28 |
≥20 |
|
10×5.0 |
≥23 |
≥16 |
| a橫向沖擊功值為保證值。 |
|
|
7.6
表面質量
7.6.1鋼板及鋼帶表面不得有裂紋、結疤、折疊、氣泡和夾雜等對使用有害的缺陷，鋼板及鋼帶不得有分層。
7.6.2
鋼板及鋼帶表面允許有深度（或高度）不超過鋼板厚度公差之半的麻點、凹面、劃痕等輕微、局部的缺陷，但應保證鋼板及鋼帶允許的最小厚度。
7.6.3
對于鋼帶，由于沒有機會切除帶缺陷部分，所以允許帶有若干不正常的部分，但有缺陷的部分不得超過每卷總長度的6％。
8 檢驗和試驗
8.1 鋼板和鋼帶的外觀用肉眼檢查。
8.2
鋼板和鋼帶的尺寸和外形應用合適的測量工具檢查，厚度應在距邊緣不少于10mm處測量。
8.3
每批鋼板和鋼帶所需檢驗項目的試樣數量、取樣方法、試驗方法應符合表8的規定。
表8
|
序 號 |
檢 驗 項 目 |
試樣數量，個 |
取 樣 方 法 |
試 驗 方 法 |
|
1 |
化學分析a |
1（每爐） |
GB/T 20066 |
GB/T 223，GB/T4336，GB/T 20123 |
|
2 |
拉伸試驗 |
1 |
GB/T 2975 |
GB/T 228 |
|
3 |
沖擊試驗 |
1組（3個） |
GB/T 2975 |
GB/T 229 |
| a 對化學成分進行仲裁試驗時，按GB/T223。 |
|
|
8.4取樣頻率
8.4.1
化學成分分析的取樣頻率
按爐對化學成分進行熔煉分析。
8.4.2
力學性能和工藝性能的取樣頻率
鋼板和鋼帶應按批驗收，并符合各船級社規范的規定。通常情況下每批應由重量不大于50噸的同爐號、同牌號、同交貨狀態、同厚度規格的鋼板和鋼帶組成。
注：各船級社規范對取樣頻率和取樣數量規定有所不同，執行時應按船級社規范執行。
8.5
復驗
8.5.1
如沖擊試驗結果不符合規定要求,可以在同一取樣產品上接近原取樣部位處另取三個試樣進行復驗,這時，前后六個試樣的試驗結果(平均值)應不小于規定值,并且其中低于規定值的試樣最多只能有二個,只允許其中一個值小于規定值的70%。
8.5.2
如拉伸試驗結果不符合標準要求時，在同一取樣產品上接近原取樣部位處再取雙倍數量的試樣進行該不合格項目的復驗。
8.5.3
復驗結果（包括該項目試驗所要求的所有指標）合格，則整批合格。復驗結果（包括該項目試驗所要求的所有指標）即使有一個指標不合格，則復驗不合格。
8.5.4
如復驗不合格，則已做試驗且試驗結果不合的單件不能驗收，但該批材料中未做試驗的單件可逐件重新提交試驗和驗收。
9 包裝、標志和檢驗文件
鋼板及鋼帶的包裝、標志和檢驗文件應符合Q/BQB
300的規定。在檢驗文件中應注明交貨狀態。
附錄A
(規范性附錄)
普通精度厚度公差表
表A.1 規定最小屈服強度＜345MPa鋼板及鋼帶的厚度允許偏差 mm
|
公稱厚度 |
下列寬度時的普通精度厚度允許偏差 |
|
≤1200 |
＞1200～1500 |
＞1500～1800 |
＞1800 |
|
＞2.50～3.00 |
+0.10
-0.30 |
+0.14
-0.30 |
+0.18
-0.30 |
+0.22
-0.30 |
|
＞3.00～4.00 |
+0.14
-0.30 |
+0.18
-0.30 |
+0.22
-0.30 |
+0.24
-0.30 |
|
＞4.00～5.00 |
+0.18
-0.30 |
+0.22
-0.30 |
+0.26
-0.30 |
+0.28
-0.30 |
|
＞5.00～6.00 |
+0.22
-0.30 |
+0.26
-0.30 |
+0.28
-0.30 |
+0.32
-0.30 |
|
＞6.00～8.00 |
+0.28
-0.30 |
+0.30
-0.30
|
+0.32
-0.30 |
+0.40
-0.30 |
|
＞8.00～10.00 |
+0.34
-0.30 |
+0.36
-0.30 |
+0.38
-0.30 |
+0.50
-0.30 |
|
＞10.00～12.50 |
+0.40
-0.30 |
+0.42
-0.30 |
+0.44
-0.30 |
+0.56
-0.30 |
|
＞12.50～15.00 |
+0.44
-0.30 |
+0.46
-0.30 |
+0.50
-0.30 |
+0.62
-0.30 |
|
＞15.00～25.40 |
+0.50
-0.30 |
+0.54
-0.30 |
+0.60
-0.30 |
+0.70
-0.30 |
|
|
表A.1 規定最小屈服強度≥345MPa鋼板及鋼帶的厚度允許偏差 mm
|
公稱厚度 |
下列寬度時的厚度允許偏差 |
|
≤1200 |
＞1200～1500 |
＞1500～1800 |
＞1800 |
|
＞2.50～3.00 |
+0.14
-0.30 |
+0.18
-0.30
|
+0.22
-0.30 |
+0.28
-0.30 |
|
＞3.00～4.00 |
+0.18
-0.30 |
+0.22
-0.30 |
+0.28
-0.30 |
+0.30
-0.30 |
|
＞4.00～5.00 |
+0.22
-0.30 |
+0.28
-0.30 |
+0.32
-0.30 |
+0.34
-0.30 |
|
＞5.00～6.00 |
+0.28
-0.30 |
+0.32
-0.30 |
+0.34
-0.30 |
+0.38
-0.30 |
|
＞6.00～8.00 |
+0.34
-0.30 |
+0.36
-0.30 |
+0.38
-0.30 |
+0.46
-0.30 |
|
＞8.00～10.00 |
+0.40
-0.30 |
+0.42
-0.30 |
+0.44
-0.30 |
+0.58
-0.30 |
|
＞10.00～12.50 |
+0.46
-0.30 |
+0.50
-0.30 |
+0.52
-0.30 |
+0.64
-0.30 |
|
＞12.50～15.00 |
+0.52
-0.30 |
+0.54
-0.30 |
+0.58
-0.30 |
+0.72
-0.30 |
|
＞15.00～25.40 |
+0.58
-0.30 |
+0.62
-0.30 |
+0.70
-0.30 |
+0.80
-0.30 |
|
|
附加說明:
本標準與CCS船規、LR船規、ABS
船規、DnV船規、GL船規、BV船規、RINA船規、NK船規和KR船規的一致性程度為非等效。
本標準代替Q/BQB
330－2003。
本標準與Q/BQB 330－2003相比主要變化如下：
——
規范性引用文件中引用了Q/BQB300、Q/BQB301、GB/T222-2006和 GB/T 20123-2006；
——
增加了“當本標準與訂貨的船級社規范發生矛盾時，應以船級社規范為準。”的規定；
——
增加了“訂貨時，鋼級、規格以及交貨狀態應符合相應船級社頒發的船板認證證書。”的規定；
——
增加了鋼帶以及相應規定，刪除了鋼級E以及相應規定；
—— 增加了KR和NK兩個船級社的標記和牌號；
—— 按
Q/BQB301-2009修改了厚度允許偏差；
——
對取樣頻率增加了注：“各船級社規范對取樣頻率和取樣數量規定有所不同，執行時應按船級社規范執行。”
本標準的附錄為規范性附錄。
本標準由寶山鋼鐵股份有限公司質量部提出。
本標準由寶山鋼鐵股份有限公司質量部起草。
本標準起草人
黃錦花。
本標準于1989年首次發布，1994第一次修訂，1999第二次修訂，2003年第三次修訂。
| 
