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疲勞破壞的相關技術知識信息

  • 一文帶你分析疲勞斷裂 (鋼鐵技術相關度:498)
    降,最終導致產品或材料的完全斷裂,這個過程稱為疲勞斷裂,也可簡稱為金屬的疲勞。引起疲勞斷裂的應力一般很低,疲勞斷裂的發生,往往具有突發性、高度局部性及對各種缺陷的敏感性等特點。no.2疲勞斷裂的分類1.高周疲勞與低周疲勞如果作用在零件或構件的應力水平較低,破壞的循環次數高于10萬次的疲勞,稱為高周疲勞。例
  • 齒輪滲碳加工常見缺陷的原因分析及預防措施2024年08月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№166501齒輪表層過度滲碳滲碳齒輪由于處理不當過度滲碳后,表層將會出現塊狀、網狀碳化物,使用時齒輪塑性變形能力降低,耐沖擊性減弱,齒根部彎曲疲勞性能下降,齒尖角變脆,易于崩裂,淬火后滲碳齒輪在磨
  • 站點地圖 (鋼鐵技術相關度:484)
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  • 機械性能第2頁 (鋼鐵技術相關度:439)
    紋源于鍛造折疊,斷裂力學的一些知識點,金屬材料試驗簡述匯總及其引用標準,掌握屈服強度知識點拉伸試驗不用愁!!!,金屬材料疲勞強度的影響因素有哪些?聽說有8個!,金屬材料的高溫強度,案例分享:不銹鋼管腐蝕開裂分析,316不銹鋼的性能參數-力學性能,化學成
  • 磁法探傷。輪子部分用穿棒法探傷,軸部分用直接通電法周向磁化后再用線圈縱向磁化。重點檢查根部位置的裂紋?! √胤N設備在役與維修件的磁粉探傷  (1)在役與維修件磁粉探傷的特點:主要發現疲勞裂紋和應力腐蝕裂紋。裂紋產生部位與受力情況有直接關系。在役與維修件探傷條件較差,而且疲勞裂紋細小,在條件允許下盡量采用熒光磁粉探傷。對
  • 彩色涂層鋼板及鋼帶 (鋼鐵技術相關度:324)
    度hardness涂層抵抗擦劃傷、摩擦、碰撞、壓入等機械作用的能力。3.8柔韌性flexibility涂層與基板共同變形而不發生破壞的能力。3.9附著力adhesion涂層間或涂層與基板間結合的牢固程度。3.10首次大修壽命lifetothefirstmajormaintenance從生產結束時開始,到原始涂層的性能下降到必
  • 真空感應熔煉(vim)冶金法 (鋼鐵技術相關度:480)
    中夾雜合并、長大和上浮。③熔池比表面積小。熔煉過程中容易控制氣氛,無電弧及電弧下高溫區,合金元素燒損少、吸氣少,有利于成分控制、氣體含量低和縮短熔煉時間。④煙塵少,對環境污染小。熔煉過程中基本無火焰,也無燃燒產物。經真空感應熔煉的金屬材料可明顯地提高韌性、疲勞強度、耐腐蝕性能,高溫蠕變性能以及磁性合金的磁導率等多種性能。
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