-
包含標簽“全球鋼鐵業”的文章：透過金融危機看新冠肺炎對全球鋼鐵業沖擊,
-
提供以全球鋼鐵業為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
全球疫情對鋼鐵業影響有多大？2023年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№56306全球疫情對鋼鐵業影響有多大？3月11日，世界衛生組織將新冠肺炎定為“全球大流行病”，這是自2009年h1n1流感以來確定的第二起“全球大流行病”。國家治理和區域的復雜性、多樣性，給疫情防控帶來諸多不確定性，全球鋼鐵行業正面臨更加復雜的局面。“重災區”中的鋼鐵業3月14日，全球新冠肺
-
全球疫情對鋼鐵業影響有多大？2023年03月23日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№56390全球疫情對鋼鐵業影響有多大？3月11日，世界衛生組織將新冠肺炎定為“全球大流行病”，這是自2009年h1n1流感以來確定的第二起“全球大流行病”。國家治理和區域的復雜性、多樣性，給疫情防控帶來諸多不確定性，全球鋼鐵行業正面臨更加復雜的局面。“重災區”中的鋼鐵業3月14日，全球新冠肺
-
日本鋼鐵業發展概況2024年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№3493日本鋼鐵業發展概況日本鋼鐵業發展概況1日本鋼鐵生產情況2023年日本粗鋼產量為8319萬噸，同比下降16.2%，低于2009年（2008年金融危機后）的8753萬噸，是自1969年以來的最低水平。按爐型劃分，轉爐鋼產量為6205萬噸（同比減少17.3%），電爐鋼產量為2115萬噸（同比減少13
-
日本鋼鐵業發展概況2024年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№3527日本鋼鐵業發展概況日本鋼鐵業發展概況1日本鋼鐵生產情況2023年日本粗鋼產量為8319萬噸，同比下降16.2%，低于2009年（2008年金融危機后）的8753萬噸，是自1969年以來的最低水平。按爐型劃分，轉爐鋼產量為6205萬噸（同比減少17.3%），電爐鋼產量為2115萬噸（同比減少13
-
包含標簽“海外鋼鐵業”的文章：透過金融危機看新冠肺炎對全球鋼鐵業沖擊,
-
包含標簽“全球疫情”的文章：全球疫情對鋼鐵業影響有多大？,
-
提供以海外鋼鐵業為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
-
全球制造業的趨勢走向及中國制造2025深析2023年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№337216制造業轉移的趨勢走向與國家前途命運關系甚大。全球范圍內出現過四次大規模的制造業遷移，而創新因素是推動制造業大遷移的重要動力。當前，制造業升級和遷移面臨的最大現實是全要素生產率的下降。▍普遍認為，全球范圍內出現過四次大規模的制造業遷移第一次在20世紀初，英國將部分“過剩產
-
全球制造業的趨勢走向及中國制造2025深析2023年07月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№337265制造業轉移的趨勢走向與國家前途命運關系甚大。全球范圍內出現過四次大規模的制造業遷移，而創新因素是推動制造業大遷移的重要動力。當前，制造業升級和遷移面臨的最大現實是全要素生產率的下降。▍普遍認為，全球范圍內出現過四次大規模的制造業遷移第一次在20世紀初，英國將部分“過剩產
-
美國仍然是全球制造業第一強國，第二也不是中國！天天忽悠，要付出沉重代價！2024年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5504改委官員重磅演講：天天忽悠新概念，中國要為此付出沉重代價！以“新制造時代”為主題的“2020中國互聯網制造峰會”在廈門召開。國家發改委產業司原司長年勇發表重要講話。以下為演講速記，由中制智庫整理：今天要講制造業，有人跟我說不太理解，說你還
-
美國仍然是全球制造業第一強國，第二也不是中國！天天忽悠，要付出沉重代價！2024年07月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5539改委官員重磅演講：天天忽悠新概念，中國要為此付出沉重代價！以“新制造時代”為主題的“2020中國互聯網制造峰會”在廈門召開。國家發改委產業司原司長年勇發表重要講話。以下為演講速記，由中制智庫整理：今天要講制造業，有人跟我說不太理解，說你還
-
中國鋼鐵產業最具全球競爭力2021年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30654931日，中國冶金規劃研究院院長李新創在2018（第九屆）中國鋼鐵發展論壇上發表演講時表示，鋼鐵產業是中國制造業門類中最具全球競爭力的一個產業，已經實現了“5g”，即好規模、好價格、好產品、好品牌和好服務。李新創院長說，中國鋼鐵產業擁有全球最大和最活躍的內需市場，2023年中國鋼材實際消
-
中國鋼鐵產業最具全球競爭力2021年04月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30678031日，中國冶金規劃研究院院長李新創在2018（第九屆）中國鋼鐵發展論壇上發表演講時表示，鋼鐵產業是中國制造業門類中最具全球競爭力的一個產業，已經實現了“5g”，即好規模、好價格、好產品、好品牌和好服務。李新創院長說，中國鋼鐵產業擁有全球最大和最活躍的內需市場，2023年中國鋼材實際消
-
重大突破！剛剛，又一家中國企業轟動全球！2023年11月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№9902中國高科技企業又出來搞事情了！中國科學界又出名了！3！2！1！出發！！隨著一聲令下，一列從地下開到地上的地鐵，滿載著來自全國各地的乘客，在四川宜賓呼嘯駛過！它的名字叫“智軌”，這不是測試，是正式通車。是中國中鐵與中車聯手，為解決中國擁堵問題，推出的劃時代全新交通工具。這輛“
-
重大突破！剛剛，又一家中國企業轟動全球！2023年11月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№9939中國高科技企業又出來搞事情了！中國科學界又出名了！3！2！1！出發！！隨著一聲令下，一列從地下開到地上的地鐵，滿載著來自全國各地的乘客，在四川宜賓呼嘯駛過！它的名字叫“智軌”，這不是測試，是正式通車。是中國中鐵與中車聯手，為解決中國擁堵問題，推出的劃時代全新交通工具。這輛“
-
中國鋼鐵業真的“大而不強”嗎？2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5679中新社湖北黃石6月25日電(記者龐無忌)從1996年開始，中國已經連續25年居全球鋼鐵生產和消費第一位。2023年，中國粗鋼產量首次超過10億噸，占世界粗鋼產量的近57%。但多年來，在航空航天、鐵路、軍工等領域，部分鋼材仍需要從歐洲、日本、美國等國家和地區進口，中國鋼鐵工業也一
-
中國鋼鐵業真的“大而不強”嗎？2024年06月26日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№5648中新社湖北黃石6月25日電(記者龐無忌)從1996年開始，中國已經連續25年居全球鋼鐵生產和消費第一位。2023年，中國粗鋼產量首次超過10億噸，占世界粗鋼產量的近57%。但多年來，在航空航天、鐵路、軍工等領域，部分鋼材仍需要從歐洲、日本、美國等國家和地區進口，中國鋼鐵工業也一
-
撐。創新是制造業高質量發展的“牛鼻子”，必須把創新擺在制造業發展全局的核心位置，不斷提升供給體系的質量效益。他指出，近幾年，隨著化解過剩產能、打擊“地條鋼”工作的完成，鋼鐵行業供給體系進一步優化，但仍存在自主創新能力不強、綠色發展水平不高、產品附加值普遍較低等諸多問題。苗長興認為，鋼鐵工業只有依靠技術創新打造發展新引擎、培育發展新動能、開創發展新空間，才能不斷提質增效、轉型升級，邁向全球價值鏈的中高
-
撐。創新是制造業高質量發展的“牛鼻子”，必須把創新擺在制造業發展全局的核心位置，不斷提升供給體系的質量效益。他指出，近幾年，隨著化解過剩產能、打擊“地條鋼”工作的完成，鋼鐵行業供給體系進一步優化，但仍存在自主創新能力不強、綠色發展水平不高、產品附加值普遍較低等諸多問題。苗長興認為，鋼鐵工業只有依靠技術創新打造發展新引擎、培育發展新動能、開創發展新空間，才能不斷提質增效、轉型升級，邁向全球價值鏈的中高
-
面向2023年河北鋼鐵業路在何方?2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№79266面向2023年河北鋼鐵業路在何方?作為我國名副其實的鋼鐵大省，河北省鋼鐵工業在量價齊增的情況下，2024年總體利潤下降。站在2023年的大門前，如何在未來實現從“鋼鐵大省”到“鋼鐵強省”的轉變？如何解決當前行業發展存在的諸多不足？如何使企業駛入高質量發展的快車道？這些是當
-
面向2023年河北鋼鐵業路在何方?2024年12月27日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№79529面向2023年河北鋼鐵業路在何方?作為我國名副其實的鋼鐵大省，河北省鋼鐵工業在量價齊增的情況下，2024年總體利潤下降。站在2023年的大門前，如何在未來實現從“鋼鐵大省”到“鋼鐵強省”的轉變？如何解決當前行業發展存在的諸多不足？如何使企業駛入高質量發展的快車道？這些是當
-
包含標簽“制造業”的文章：90%的制造企業，利潤都不敵一個網紅?,工信部公布制造業單項冠軍名單-七家鋼鐵企業上榜！,為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備？寫給沉睡的中國制造業！,
-
全球鋼鐵制造商鋼廠分布及產品特色2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№87077全球鋼鐵制造商鋼廠分布及產品特色全球年產量超過300萬噸粗鋼的鋼鐵生產商一共有88家，上圖顯示的是這88家鋼鐵公司在全球的分布情況。鋼鐵生產商全球分布-歐洲鋼鐵生產商全球分布-獨聯體鋼鐵生產商全球分布-美洲鋼鐵生產商全球分布-亞洲鋼鐵生產商全球分布-中東鋼鐵生產商全球分布-非洲鋼
-
全球鋼鐵制造商鋼廠分布及產品特色2023年01月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№87093全球鋼鐵制造商鋼廠分布及產品特色全球年產量超過300萬噸粗鋼的鋼鐵生產商一共有88家，上圖顯示的是這88家鋼鐵公司在全球的分布情況。鋼鐵生產商全球分布-歐洲鋼鐵生產商全球分布-獨聯體鋼鐵生產商全球分布-美洲鋼鐵生產商全球分布-亞洲鋼鐵生產商全球分布-中東鋼鐵生產商全球分布-非洲鋼
-
中國鋼鐵技術創新全球no.1盤點2021年03月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№388559中國金屬學會理事長、中國工程院院士干勇曾表示，從2016年開始，無論是從品種開發，還是流程、工藝和裝備技術等方面來看，中國鋼鐵工業已經進入世界一流強國的范疇。近一年來，中國鋼鐵這些技術創新領域的多個項目達到了全球第一，都有哪些？小編為您盤點——全球首套高爐爐前作業自動化系統正式
-
中國鋼鐵技術創新全球no.1盤點2021年03月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№388638中國金屬學會理事長、中國工程院院士干勇曾表示，從2016年開始，無論是從品種開發，還是流程、工藝和裝備技術等方面來看，中國鋼鐵工業已經進入世界一流強國的范疇。近一年來，中國鋼鐵這些技術創新領域的多個項目達到了全球第一，都有哪些？小編為您盤點——全球首套高爐爐前作業自動化系統正式
-
象，較上周環比減少了186.75萬噸，鋼廠產量環比增加21.81萬噸。下圖為國內鋼材庫存和環比走勢圖。可以明顯看出進入三月隨著我國疫情的穩定及復工情況的增加，降庫現象明顯。目前國內和國際出現分歧。國內整體向好的方向發展，帶庫存消化一段時間后，價格存在上揚的空間。而國外疫情還在愈演愈烈，近期以來國外多家鋼鐵企業宣布進行裁員，國際市場大規模的制造業停產或減產情況較多，但并不能抵消需求的低迷，全球競爭將加
-
象，較上周環比減少了186.75萬噸，鋼廠產量環比增加21.81萬噸。下圖為國內鋼材庫存和環比走勢圖。可以明顯看出進入三月隨著我國疫情的穩定及復工情況的增加，降庫現象明顯。目前國內和國際出現分歧。國內整體向好的方向發展，帶庫存消化一段時間后，價格存在上揚的空間。而國外疫情還在愈演愈烈，近期以來國外多家鋼鐵企業宣布進行裁員，國際市場大規模的制造業停產或減產情況較多，但并不能抵消需求的低迷，全球競爭將加
-
大的行業,我國鋼鐵工業碳排放量占全球鋼鐵排放總量的60%以上,在國家發展規劃里,已經明確提出要降低長流程在鋼鐵產能中的比重,增加短流程電爐煉鋼比重,要求比例由現在的不到10%提高到15%以上,力爭實現20%。需要關注的是,在越來越嚴格的環保治理下,唐山鋼鐵行業雖然產量提高的不少,但去年利潤實現302.7億元,較2024年下降20.5%。今年在對大多數家鋼廠祭出殺威棒后,估計唐山鋼鐵業的2024年,將
-
大的行業,我國鋼鐵工業碳排放量占全球鋼鐵排放總量的60%以上,在國家發展規劃里,已經明確提出要降低長流程在鋼鐵產能中的比重,增加短流程電爐煉鋼比重,要求比例由現在的不到10%提高到15%以上,力爭實現20%。需要關注的是,在越來越嚴格的環保治理下,唐山鋼鐵行業雖然產量提高的不少,但去年利潤實現302.7億元,較2024年下降20.5%。今年在對大多數家鋼廠祭出殺威棒后,估計唐山鋼鐵業的2024年,將
-
印尼ptgni一期鎳鐵項目/撫順二煉鋼廠/北部灣精密帶鋼/全球鎳業增加2023年11月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№16591印尼ptgni一期鎳鐵項目預計明年投產撫順二煉鋼廠10月創佳績北部灣精密帶鋼產品突破全球鎳業增加對寶鋼鎳礦供應量印尼ptgni一期鎳鐵項目預計2024年一季度投產為了加快在中蘇拉威西省北莫洛瓦利攝政區的冶煉廠項目的建
-
印尼ptgni一期鎳鐵項目/撫順二煉鋼廠/北部灣精密帶鋼/全球鎳業增加2023年11月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№16662印尼ptgni一期鎳鐵項目預計明年投產撫順二煉鋼廠10月創佳績北部灣精密帶鋼產品突破全球鎳業增加對寶鋼鎳礦供應量印尼ptgni一期鎳鐵項目預計2024年一季度投產為了加快在中蘇拉威西省北莫洛瓦利攝政區的冶煉廠項目的建
-
透過金融危機看新冠肺炎對全球鋼鐵業沖擊2023年06月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№25847透過金融危機看新冠肺炎對全球鋼鐵業沖擊新冠疫情對鋼鐵業的沖擊力度大大超過2008年金融危機，預計2023年全球粗鋼產量降幅14.6%。尤其是海外鋼鐵需求和產量下降幅度遠大于中國，將對中國鋼材進出口產生重大影響：一是中國鋼材競爭減弱，抑制中國鋼材出口。二是吸引海外鋼材流入中
-
透過金融危機看新冠肺炎對全球鋼鐵業沖擊2023年06月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№25912透過金融危機看新冠肺炎對全球鋼鐵業沖擊新冠疫情對鋼鐵業的沖擊力度大大超過2008年金融危機，預計2023年全球粗鋼產量降幅14.6%。尤其是海外鋼鐵需求和產量下降幅度遠大于中國，將對中國鋼材進出口產生重大影響：一是中國鋼材競爭減弱，抑制中國鋼材出口。二是吸引海外鋼材流入中
-
由“寶馬”聯合透視鋼鐵業專業化整合之道2023年01月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№68744由“寶馬”聯合透視鋼鐵業專業化整合之道相關數據顯示，在最近的7年內，國內鋼鐵行業實施兼并重組26起，包括投資機構在內的93家企業參與其間。其中，以國有企業主導的兼并重組有9起，非國有企業主導的兼并重組有17起。而在2024年，鋼鐵行業最引人關注的重組案例，即是中國寶武鋼
-
由“寶馬”聯合透視鋼鐵業專業化整合之道2023年01月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№68829由“寶馬”聯合透視鋼鐵業專業化整合之道相關數據顯示，在最近的7年內，國內鋼鐵行業實施兼并重組26起，包括投資機構在內的93家企業參與其間。其中，以國有企業主導的兼并重組有9起，非國有企業主導的兼并重組有17起。而在2024年，鋼鐵行業最引人關注的重組案例，即是中國寶武鋼
-
為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備？寫給沉睡的中國制造業！2024年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№104797導讀制造業才是一個國家的根本，未來應該將國家的最多的資源、最大的力量跟所有的精力投放在制造業的發展上。制造業才是立國的根本，才是中國能夠走出經濟下行壓力的唯一良方。01沉睡的中國制造業，是時候該醒了！我們的國家是強悍的！但是強悍的背后也引人深思，一方
-
為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備？寫給沉睡的中國制造業！2024年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№104917導讀制造業才是一個國家的根本，未來應該將國家的最多的資源、最大的力量跟所有的精力投放在制造業的發展上。制造業才是立國的根本，才是中國能夠走出經濟下行壓力的唯一良方。01沉睡的中國制造業，是時候該醒了！我們的國家是強悍的！但是強悍的背后也引人深思，一方
-
為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備？寫給沉睡的中國制造業！2024年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№104848導讀制造業才是一個國家的根本，未來應該將國家的最多的資源、最大的力量跟所有的精力投放在制造業的發展上。制造業才是立國的根本，才是中國能夠走出經濟下行壓力的唯一良方。01沉睡的中國制造業，是時候該醒了！我們的國家是強悍的！但是強悍的背后也引人深思，一方
-
鋼鐵業兼并重組加速多項重組正在醞釀2023年05月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№389580大宗商品市場黑色系產品的價格暴跌難以阻擋國內各大鋼鐵上市公司的去產能化、兼并重組之路。本周二（9日），廣州日報記者從數家鋼鐵企業了解到，繼寶鋼、武鋼合并之后，多家鋼鐵企業正在醞釀多項重組：其中的鞍鋼集團準備參與東北特鋼集團的重組，占股比例預計為51%。并且，東北特鋼集團未來考
-
鋼鐵業兼并重組加速多項重組正在醞釀2023年05月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№389679大宗商品市場黑色系產品的價格暴跌難以阻擋國內各大鋼鐵上市公司的去產能化、兼并重組之路。本周二（9日），廣州日報記者從數家鋼鐵企業了解到，繼寶鋼、武鋼合并之后，多家鋼鐵企業正在醞釀多項重組：其中的鞍鋼集團準備參與東北特鋼集團的重組，占股比例預計為51%。并且，東北特鋼集團未來考
-
其是基建投資）將成為主要的驅動力，中央政府已推出一系列新的基礎設施建設刺激措施（即所謂“新基建”）。由于全球經濟的嚴重衰退，制造業復蘇將較為緩慢，但是汽車行業將會從刺激措施獲得一定動力。 我們預計中國鋼鐵需求量在2023年將增長1.0%。我們還預計，2023年啟動的“新基建”項目帶來的好處將延續到2024年，支撐2024年對鋼鐵的需求。預計中央政府不會像2009年那樣再次出臺大規模經濟刺激計劃，因
-
其是基建投資）將成為主要的驅動力，中央政府已推出一系列新的基礎設施建設刺激措施（即所謂“新基建”）。由于全球經濟的嚴重衰退，制造業復蘇將較為緩慢，但是汽車行業將會從刺激措施獲得一定動力。 我們預計中國鋼鐵需求量在2023年將增長1.0%。我們還預計，2023年啟動的“新基建”項目帶來的好處將延續到2024年，支撐2024年對鋼鐵的需求。預計中央政府不會像2009年那樣再次出臺大規模經濟刺激計劃，因
-
包含標簽“制造業排名”的文章：工信部公布制造業單項冠軍名單-七家鋼鐵企業上榜！,
-
包含標簽“制造業是國家根本”的文章：為什么國內鋼鐵廠會選擇昂貴的國外設備？寫給沉睡的中國制造業！,
-
鋼廠的鋼鐵尾氣正是煤化工行業寶貴的原料資源？2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№196241“隔行如隔山。最近，我跟鋼鐵企業的負責人交流才知道，他們拼命想減少排放的鋼鐵尾氣，正是我們煤化工行業寶貴的原料資源。”中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所所長劉中民的言語中充滿了“相見恨晚”之感。近年來，他一直在尋找更廣泛來源的化工原料，而“鋼鐵尾氣”讓
-
鋼廠的鋼鐵尾氣正是煤化工行業寶貴的原料資源？2024年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№196352“隔行如隔山。最近，我跟鋼鐵企業的負責人交流才知道，他們拼命想減少排放的鋼鐵尾氣，正是我們煤化工行業寶貴的原料資源。”中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所所長劉中民的言語中充滿了“相見恨晚”之感。近年來，他一直在尋找更廣泛來源的化工原料，而“鋼鐵尾氣”讓
-
全球鋼鐵企業2024年前50強（附名單）2023年01月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№87641北京時間6月3日，世界鋼鐵協會發布《世界鋼鐵統計數據2019》，該統計數據根據2021年粗鋼產量情況對全球鋼鐵企業進行排名，并發布了全球前50大鋼鐵企業名單。（寶武和馬鋼合并前）2021年全球粗鋼產量前50的鋼企中，中國鋼鐵企業有28家，與2023年相比增長2家。青山控