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美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析


美標ASTM E1012-2014與中國檢定規(guī)程在材料試驗機同軸度測試方法上存在顯著差異。美標采用12片應變片,中國規(guī)程使用雙引伸計。研究人員通過比對測試發(fā)現(xiàn),美標測得的彎曲度數(shù)值約為中國規(guī)程的兩倍。美標定級為5、8、10級,中國規(guī)程為0.5、1、2級。美標方法更全面但缺乏計量溯源,中國方法易操作且可溯源。建議中國標準修訂時關(guān)注同軸度檢測技術(shù)的發(fā)展。

美標和中國檢定規(guī)程的試驗機同軸度測試方法對比


材料試驗機同軸度的好壞對材料性能測試結(jié)果的影響較大。美國標準ASTM E1012—2014和中國相關(guān)檢定規(guī)程都寫明了如何對試驗機的同軸度進行檢測,但是兩者的方法和溯源思路是不一樣的。

     國際標準ISO 23788:2012《金屬材料 疲勞試驗機同軸度的檢驗》也描述了同軸度檢測,該標準類似于ASTM E1012,主要的區(qū)別在于ISO 23788:2012采用2層共8片應變片,而ASTM E1012—2014采用3層共12片應變片。中國標準GB/T 34104—2017等效采用了ISO 23788:2012。

     美標和中國檢定規(guī)程的主要區(qū)別在試樣棒、方法過程、定級標準及計量溯源等方面。為了驗證這兩種方法檢驗試驗機同軸度的可靠性,來自上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院和GTM計量測試技術(shù)(中國)辦事處的姜虹、沈琪和黃偉軍三位研究人員開展了比對測試工作,以此來確認這兩種方法之間的差異。

1 試驗設備與試驗方法

1.1 試驗設備

      根據(jù)ASTM E1012—2014,4個應變片位于試樣棒的不同方位的同一層,總共8片或者12片應變片布置在試樣棒的第2層或者第3層,如圖1所示。

美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析圖1 ASTM同軸度標準試樣棒示意圖

     用于檢測同軸度的裝置包含標準試樣棒和12通道數(shù)采系統(tǒng)和分析軟件。這套裝置由德國ZwickRolle集團制造提供。

     用一臺精度等級為0.5的50kN的材料試驗機來執(zhí)行此次的比對試驗。多通道數(shù)采系統(tǒng)為QuantumX type MX1615B型多通道數(shù)采系統(tǒng),激勵電壓為10V全橋設置。該設備一共有12路通道,對應于標準試樣棒上的12片應變片。

     根據(jù)中國檢定規(guī)程JJG 475—2008《電子試驗機檢定規(guī)程》和JJG 556—2011《單軸疲勞試驗機檢定規(guī)程》,同軸度檢定裝置是一套雙引伸計。雙引伸計顧名思義就是有兩個引伸計。一個安裝在被檢試棒的左側(cè),而另一個安裝在右側(cè)。引伸計是用來測量在拉伸過程中試棒的延伸量。如果試驗機的同軸度是理想的話,那么理論上說兩個引伸計測出來的試棒的延伸量是一樣的。

1.2 試樣棒制備

      試樣棒的具體信息見表1,試樣棒尺寸如圖2所示。

表1 試樣棒的信息

美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析
美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析

圖2 試樣棒的尺寸示意圖

1.3 試驗方法

1.3.1 根據(jù)美標ASTM E1012—2014

     (1) 把標準試樣棒上端夾持住,信號清零,然后夾持下端。機器先施加一個很小的力,檢查所有12路信號是否正常反應,然后卸載。

     (2) 平穩(wěn)驅(qū)動機器施加到機器滿量程的4%,6%和8%,也就是2kN,3kN和4kN。計算機軟件會分別記錄在這3個載荷點時候的信號數(shù)據(jù)并進行分析計算。(美標原版上要求施加滿量程的10%,20%和40%,為方便比對,該次試驗只加載到滿量程的4%,6%和8%)。

     (3) 把載荷卸載到0,將標準試樣棒轉(zhuǎn)到180°位置,然后按照上述步驟再一次操作。

      (4) 把載荷卸載到0,將標準試樣棒從180°方位轉(zhuǎn)回到初始位置,然后按照步驟2再一次操作。

1.3.2 根據(jù)中國檢定規(guī)程

  • 1) 把試樣棒兩端都夾持住。
  • 2) 加載一個力(機器滿量程的0.5%),然后把雙引伸計對稱安裝在試樣棒上,如圖3所示,驅(qū)動機器到滿量程的1%載荷,然后把信號清零。平穩(wěn)驅(qū)動機器加載到滿量程的10%,這個過程稱之為預加載。如此重復3次。
  • 3) 把載荷卸載到0,然后加載到1%載荷,并且把雙引伸計信號清零。然后平穩(wěn)加載到機器的4%,6%和8%,記錄所有數(shù)據(jù)。(原本是加載到4%,6%,8%和10%,為方便地對該次試驗簡化為4%,6%和8%)。
  • 4) 把雙引伸計拆卸,然后更換位置到如圖3所示處。重復步驟2和3的操作。

美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析圖3 雙引伸計的位置示意圖

2 數(shù)據(jù)分析

     根據(jù)美標ASTM E1012—2014,按柱狀標準試樣棒的計算公式計算出了中間一層應變片的數(shù)據(jù),見表2。可見得到的最小的彎曲度數(shù)據(jù)為10.7%,在加載力為4kN(機器50kN的8%載荷點)時得到。

表2 ASTM標準試樣棒中間層應變片的數(shù)據(jù)

美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析      根據(jù)中國規(guī)程的計算公式,計算出了同軸度的數(shù)據(jù),見表3。

表3 采用中國檢定規(guī)程測得的同軸度數(shù)據(jù)

美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析     對比表2和表3可知,采用美標測得的彎曲度數(shù)值幾乎是采用中國檢定規(guī)程測得的同軸度數(shù)值的兩倍。

3 討論

      對于同軸度的定級,美標和中國檢定規(guī)程是不同的。美標只提同軸度等級,而不是試驗機的等級。而中國規(guī)程規(guī)定不同精度等級的試驗機對應不同等級的同軸度指標。美標定級為5,8,10級,對應的彎曲度為5%,8%,10%;中國檢定規(guī)程定級為0.5,1,2級,對應的同軸度為12%,15%,20%。

     該次試驗并沒有按照美標要求施加足夠的載荷,因而不能得出結(jié)論說彎曲度10.7%就不滿足試驗機等級10級。該次試驗的同軸度表明試驗機滿足0.5級,因為同軸度10.3%,符合標準要求的12%。

     另外一個討論點是關(guān)于計量溯源。ASTM E1012—2014上說:“標準試樣棒的計量溯源并不做要求,但在加工制造標準試樣棒的時候要非常注意和小心。”這意味著,只有多通道數(shù)采是需要校準溯源的。

      對多通道數(shù)采進行了校準,具體數(shù)據(jù)見表4。標準值和顯示值之間的偏差小于-0.3%,這是相當理想的。

表4 多通道數(shù)采校準數(shù)據(jù)

美標與中國檢定規(guī)程試驗機同軸度測試方法對比分析     中國檢定規(guī)程的雙引伸計的校準很容易,只要用標準引伸計(微分尺)對這兩個引伸計逐一進行計量校準就好,可以溯源到長度基準。也就是說,中國檢定規(guī)程的同軸度裝置完全可以計量溯源。

4 結(jié)論及建議

     美標和中國規(guī)程的同軸度檢測的主要區(qū)別在定級標準、裝置(試樣棒)及操作方法過程和計量溯源等方面。

     姜虹等人認為美標對于同軸度的檢驗方法更加全面完整,但缺乏完善的計量溯源方式。而中國檢定規(guī)程的優(yōu)點在于易操作,同時能保障計量溯源。但是雙引伸計法具有先天的不足,即不能同時保障試樣棒在全方位反映出試驗機同軸度。

      中國的金屬材料拉伸試驗方法標準GB/T 228.1已經(jīng)到了修訂階段,建議此標準的修訂者關(guān)注同軸度檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢。

作者:姜虹,沈琪,黃偉軍;作者簡介:姜虹(1988-),女,工程師,主要從事計量檢測相關(guān)工作。單位:1.上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院;2.GTM計量測試技術(shù)(中國)辦事處


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