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包含標簽“應力開裂”的文章：鋼材16mnr金屬的氫致開裂（hic）試驗和硫化物應力開裂（ssc）試驗詳解,
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提供以應力開裂為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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包含標簽“硫化物應力開裂”的文章：鋼材16mnr金屬的氫致開裂（hic）試驗和硫化物應力開裂（ssc）試驗詳解,
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包含標簽“應力”的文章：材料力學之圓軸扭轉時的應力,熱處理應力及其影響分析,什么是殘余應力？如何測量殘余應力?,材料性能知識大匯總,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開裂，原因竟是殘余應力過大,鋼材零件的加工變形原因分析及工藝診斷,熱處理技術:應力集中對零件失效的影響,鋼材熱處理之:熱處理應力及其影響分析,鋼材、金屬的脆性、成因及對策有哪些？,12種模式的齒輪傳動部件的失效分
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金屬材料應力腐蝕開裂需要哪些條件？2016年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№308548應力腐蝕開裂是指由于殘余應力或外加應力引起的金屬的腐蝕和應變共同作用導致開裂的過程。盡管近年來文章列表物和復合材料的就用越來越多，但金屬仍然是重要的結構材料，這主要歸因于它們的強度、剛度、韌性和耐高溫。不幸的是，金屬會受到腐蝕的侵害（貴金屬除外，如黃金和鉑
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金屬材料應力腐蝕開裂需要哪些條件？2016年03月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№308628應力腐蝕開裂是指由于殘余應力或外加應力引起的金屬的腐蝕和應變共同作用導致開裂的過程。盡管近年來文章列表物和復合材料的就用越來越多，但金屬仍然是重要的結構材料，這主要歸因于它們的強度、剛度、韌性和耐高溫。不幸的是，金屬會受到腐蝕的侵害（貴金屬除外，如黃金和鉑
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鋼材16mnr金屬的氫致開裂（hic）試驗和硫化物應力開裂（ssc）試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217022006年8月慶陽市特種設備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時，發現2003年投用的液態烴沉降罐(材質16mnr)罐體內壁表面有氫致鼓包多處，其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
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鋼材16mnr金屬的氫致開裂（hic）試驗和硫化物應力開裂（ssc）試驗詳解2023年09月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№217142006年8月慶陽市特種設備檢驗所在對中石油某石化分公司的壓力容器進行全面檢驗時，發現2003年投用的液態烴沉降罐(材質16mnr)罐體內壁表面有氫致鼓包多處，其最大直徑約200mm。另外在換熱器、異構化裝置、液化石油氣儲罐及富氣水洗罐中
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包含標簽“應力腐蝕”的文章：金屬材料常見的腐蝕有哪些?全面腐蝕和局部腐蝕的區別有哪些？,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,金屬的應力腐蝕與氫脆斷裂ppt,一組圖帶你了解金屬材料表面的三維形貌表征應用,金屬材料應力腐蝕開裂需要哪些條件？,
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黃銅材料的火花塞襯套開裂，原因竟是殘余應力過大2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№13764某氣體機進行缸蓋密封性水壓試驗時,出現漏水問題,拆檢后發現火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅zcuzn38(h62),為工業上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機械加工→裝試。一、試驗方法采用oblf直讀光譜儀對產生裂紋的襯套進行化學成分分
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黃銅材料的火花塞襯套開裂，原因竟是殘余應力過大2024年03月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№13820某氣體機進行缸蓋密封性水壓試驗時,出現漏水問題,拆檢后發現火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅zcuzn38(h62),為工業上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機械加工→裝試。一、試驗方法采用oblf直讀光譜儀對產生裂紋的襯套進行化學成分分
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冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向2024年06月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165029冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向在早期核電站中，管道主要是采用304ss和316ss奧氏體不銹鋼制造，在鋼管的冷加工區域常發生應力腐蝕開裂（scc）。日本一座沸水堆（bwr）核電站就曾發生由316l制造的焊接堆芯圍筒的穿晶應力腐蝕（tgsc
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冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向2024年06月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№165191冷加工對核電結構材料應力腐蝕開裂的影響研究趨勢與方向在早期核電站中，管道主要是采用304ss和316ss奧氏體不銹鋼制造，在鋼管的冷加工區域常發生應力腐蝕開裂（scc）。日本一座沸水堆（bwr）核電站就曾發生由316l制造的焊接堆芯圍筒的穿晶應力腐蝕（tgsc
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包含標簽“去應力”的文章：什么是殘余應力？如何測量殘余應力?,不銹鋼的熱處理方式有哪些？不同各類的不銹鋼的熱處理方式不同？,什么是內應力?有幾種？,熱處理理論模擬計算及其在工業實踐中應用,鋼管等金屬的屈服強度詳解,鋼管環形爐和步進梁式爐加熱鋼管的燒損比較,形變熱處理工藝方法36例,熱處理變形原因及其控制方法,熱處理爐溫度測量與管理,水空交替淬火應用實例,機械零件為什么要進行熱處理?,鋼鐵金屬材料
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包含標簽“開裂”的文章：圓鋼裂紋的形成原因及預防措施,u形桿斷裂分析,輸出軸斷裂，向感應熱處理工藝找原因,模具鋼淬火中的裂紋分析及解決方案及預防措施,304奧氏體不銹鋼管焊接接頭出現開裂，究竟是何原因所致？,軸承失效分析【案例分析】,廢品率100%，環形鍛件裂紋源于鍛造折疊,某地鐵受電弓拉桿球鉸軸承失效原因分析,案例分享：不銹鋼管腐蝕開裂分析,42crmo鍛件軸淬火內裂分析,機械裝備缺陷與失效分
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多種金屬材料重量在線計算器(鋼鐵技術相關度：203)'氯化聚氯乙烯cpvc','0.0565')","('聚甲醛delrin','0.0514')","('聚甲醛含氟合金delrinaf','0.0557')","('陶瓷纖維duraboard','0.0181')","('乙烯/三氟氯乙烯共聚物e-ctfe','0.0608')","('三元乙丙橡膠epdm','0
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包含標簽“氫致開裂”的文章：鋼材16mnr金屬的氫致開裂（hic）試驗和硫化物應力開裂（ssc）試驗詳解,
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能，高端的軟件還具有各種信號處理能力。另外，有一些儀器是通過光譜，膜片等原理設計的。危害開裂因為應力的存在，在受到外界作用后（如移印時接觸到化學溶劑或者烤漆后端時高溫烘烤），會誘使應力釋放而在應力殘留位置開裂。開裂主要集中在澆口處或過度填充處。翹曲及變形因為殘留應力的存在，因此產品在室溫時會有較長時間的內應力釋放或者高溫時出現短時間內殘留應力釋放的過程，同時產品局部存在位置強度差，產
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能，高端的軟件還具有各種信號處理能力。另外，有一些儀器是通過光譜，膜片等原理設計的。危害開裂因為應力的存在，在受到外界作用后（如移印時接觸到化學溶劑或者烤漆后端時高溫烘烤），會誘使應力釋放而在應力殘留位置開裂。開裂主要集中在澆口處或過度填充處。翹曲及變形因為殘留應力的存在，因此產品在室溫時會有較長時間的內應力釋放或者高溫時出現短時間內殘留應力釋放的過程，同時產品局部存在位置強度差，產
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檔-pdf+ppt下載,一文了解軸承失效ppt,不銹鋼波形彈性墊圈斷裂分析,失效分析專題丨刀具的失效分析,黃銅材料的火花塞襯套開裂，原因竟是殘余應力過大,熱處理技術:分享|一種主動軸的失效原因及工藝改進【案例分
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包含標簽“開裂第8頁”的文章：高碳鉻鋼制軸承套圈6個熱處理缺陷分析,鋼材焊接的幾種裂紋，熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,20#無縫鋼管開裂原因分析,刀具刃磨裂紋,控制閥芯冷處理裂紋產生的原因及其熱處理工藝進行改進,對焊接裂紋的種類和基本特征的分析,管材熱處理的主要質量缺陷,航空發動機葉片斷裂破壞力驚人！疲勞、超應力、蠕變、磨損、材料還是腐蝕所致？,鋼鐵常見缺陷的宏觀特征,淺談氫在鋼
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包含標簽“開裂第4頁”的文章：失效分析基礎“脆性斷口之沿晶斷口”詳解,失效分析基礎“脆性斷口之解離斷口”詳解,鐵路機車用空壓機曲軸運行中斷裂，這次熱處理不背鍋!!!!!,齒輪軸滲碳淬火后放置中縱向開裂，我的工藝修改之路,風電輸出齒輪軸斷裂了!啥情況?來分析一下!!!,不銹鋼的耐腐蝕能力分析,高強鋁合金氫致開裂研究進展情況分析,鋼材16mnr金屬的氫致開裂（hic）試驗和硫化物應力開裂（ssc）試
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包含標簽“開裂第9頁”的文章：推土機主離合器分離桿螺栓斷裂分析,鍋爐壓力容器壓力管道檢驗中的裂紋問題,淬火、回火缺陷與預防，有了這些不用找專家了,鋼鐵(鋼管)常見宏觀缺陷,疲勞斷口的起源詳解（配圖）,壓力容器缺陷及處理,鋼鐵斷裂要點分析,熱軋、冷軋、鍍鋅質量缺陷、特征、原因分析匯總！,cf-62鋼制壓力容器中的裂紋分析與預防措施,金屬材料應力腐蝕開裂需要哪些條件？,q345b無縫鋼管裂紋原因簡
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包含標簽“應力分析”的文章：鋼管管道的穩定性應力分析及解決方案,
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包含標簽“殘余應力”的文章：殘余應力如何測量？,什么是殘余應力？如何測量殘余應力?,如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應力,
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包含標簽“焊接應力”的文章：如何利用合理的焊接順序和方向來控制焊接殘余應力,
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包含標簽“淬火開裂”的文章：【書摘】鋼件的淬火開裂及防止方法,
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包含標簽“應力松弛”的文章：鋼材金屬的高溫力學性能試驗,
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包含標簽“開裂原因”的文章：拉伸模產品直璧開裂，怎么辦？怎么處理？,
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包含標簽“開裂分析”的文章：某船用柴油機緊固螺母縱向開裂失效分析,
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口開裂處材料的化學成分、力學位能和顯微組織進行分析。結果表明，冷彎制斷裂屬于終軋溫度偏低所致。針對冷彎制斷裂開裂情況提出一些預防改造措施。[常州精密鋼管博客]20#無縫管冷彎斷裂開裂溫度殘余應力investigationofruptureofseamlesstubeinsteel2