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包含標(biāo)簽“滲層脆性”的文章：鋼材、金屬的脆性、成因及對(duì)策有哪些？,

提供以滲層脆性為.有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，通過(guò).有關(guān)：鋼管，無(wú)縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車(chē)鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識(shí)信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識(shí)信息關(guān)聯(lián)，給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。

氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№12494滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過(guò)的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過(guò)程中，某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組

氣體滲氮后，金相檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)滲層存在“黑線”組織怎么辦？2023年11月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№12521滲氮是將氮滲入鋼件表面，以提高其硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度的一種化學(xué)熱處理方法。經(jīng)其處理過(guò)的零件會(huì)獲得高的硬度和耐磨性、高的疲勞性能、變形小而規(guī)律性強(qiáng)、較高的抗“咬卡”性能以及較高的耐蝕性能等，故而廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)中。在生產(chǎn)過(guò)程中，某型25cr3moa鋼轉(zhuǎn)子組

qpq處理對(duì)40cr鋼滲層組織有什么影響？2024年03月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№9231qpq處理的工藝過(guò)程為:去油清洗→預(yù)熱→鹽浴氮化→鹽浴氧化→去鹽清洗→干燥(拋光→鹽浴氧化→去鹽清洗→干燥)→浸油。qpq技術(shù)是一項(xiàng)由滲氮和氧化工序組成的復(fù)合工藝,此技術(shù)是一種提高基體表面耐磨性、耐蝕性的氮、氧化鹽浴復(fù)合處理技術(shù),常用于替代滲碳淬火、離子滲氮、鍍鉻等熱處

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包含標(biāo)簽“脆性”的文章：鋼材、金屬的脆性、成因及對(duì)策有哪些？,金屬氫脆原因及去氫脆方法,材料的強(qiáng)度與塑性,

滲層都滲透了，用這種熱處理方法還能搶救一下2024年06月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№13750履帶用滲碳銷(xiāo)套是工程機(jī)械履帶底盤(pán)件中的關(guān)鍵零件，在使用過(guò)程中要求銷(xiāo)套具用高的耐磨性能和良好沖擊韌度，銷(xiāo)套材料一般為20crmnti進(jìn)行滲碳淬火處理，內(nèi)外表面硬度要求57～63hrc，內(nèi)外硬化層深要求2.2～3.5mm，心部硬度30～45hrc，表面碳濃度0.7%～0.9

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5中可以看出作用比較明顯。圖4-540crni4鋼的沖擊韌度隨回火溫度的變化關(guān)系1-一般的淬火工藝；2-高溫形變熱處理⑦零件進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間滲氮處理時(shí)，應(yīng)選用回火脆性敏感程度較低的鉬鋼。零件的氣體滲氮是在500～550℃范圍內(nèi)進(jìn)行的，時(shí)間長(zhǎng)(40～70h)，滲層較厚，通常在0.3～0.6mm。氮化用做要求耐磨性好、疲勞強(qiáng)度高的精密零件的熱處理工藝，但需要注意的是為了降低零件的表面脆

5中可以看出作用比較明顯。圖4-540crni4鋼的沖擊韌度隨回火溫度的變化關(guān)系1-一般的淬火工藝；2-高溫形變熱處理⑦零件進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間滲氮處理時(shí)，應(yīng)選用回火脆性敏感程度較低的鉬鋼。零件的氣體滲氮是在500～550℃范圍內(nèi)進(jìn)行的，時(shí)間長(zhǎng)(40～70h)，滲層較厚，通常在0.3～0.6mm。氮化用做要求耐磨性好、疲勞強(qiáng)度高的精密零件的熱處理工藝，但需要注意的是為了降低零件的表面脆

滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15273離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時(shí)，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱(chēng)為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

滲氮層硬度偏低是怎么回事？2024年06月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№15315離子氮化軟氮化學(xué)名“氮碳共滲”。實(shí)質(zhì)是以滲氮為主的低溫氮碳共滲，鋼的氮原子滲入的同時(shí)，還有少量的碳原子滲入，其處理結(jié)果與一般氣體氮化相比，滲層硬度較氮化低，脆性較小，故稱(chēng)為軟氮化。離子氮化作為一種工件表面熱處理工藝手法，能提高工件的耐磨、耐疲勞、耐蝕及耐高溫的特性，在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)

包含標(biāo)簽“氮碳共滲”的文章：滲氮層硬度偏低是怎么回事？,解決零件內(nèi)孔的耐磨防腐問(wèn)題-采用氮碳共滲鹽浴復(fù)合處理技術(shù)，,從業(yè)40多年，總結(jié)出的形變熱處理工藝方法36個(gè)實(shí)例,經(jīng)典的熱處理工藝資料,干貨!牛人總結(jié)模具真空熱處理技術(shù)參數(shù),工藝,案例,離子化學(xué)熱處理基礎(chǔ)知識(shí)及操作工藝原理,我國(guó)古代的金屬熱處理技術(shù)，比你想象的要厲害好多！,熱處理工藝的操作方法和意圖及運(yùn)用關(guān)鍵,

層的存在至少會(huì)降低沖擊韌度及強(qiáng)度達(dá)15%，分析認(rèn)為表面形成的碳氮共滲層與基體材料相比具有高脆性和高的彈性模量，在拉伸時(shí)易在碳氮共滲層產(chǎn)生微裂紋，會(huì)導(dǎo)致在較低的應(yīng)力下發(fā)生拉斷現(xiàn)象。在碳氮共滲過(guò)程中，由于介質(zhì)的因素，爐內(nèi)氣氛中氫的體積分?jǐn)?shù)可達(dá)60%~80%，由于氣氛中含有較多的氫且直徑較小，很容易通過(guò)基體向材料內(nèi)部擴(kuò)散滲入鋼中，使材料表面含氫量顯著提高。在等溫淬火及低溫回火過(guò)程中可使大量氫逸出，但由于3

層的存在至少會(huì)降低沖擊韌度及強(qiáng)度達(dá)15%，分析認(rèn)為表面形成的碳氮共滲層與基體材料相比具有高脆性和高的彈性模量，在拉伸時(shí)易在碳氮共滲層產(chǎn)生微裂紋，會(huì)導(dǎo)致在較低的應(yīng)力下發(fā)生拉斷現(xiàn)象。在碳氮共滲過(guò)程中，由于介質(zhì)的因素，爐內(nèi)氣氛中氫的體積分?jǐn)?shù)可達(dá)60%~80%，由于氣氛中含有較多的氫且直徑較小，很容易通過(guò)基體向材料內(nèi)部擴(kuò)散滲入鋼中，使材料表面含氫量顯著提高。在等溫淬火及低溫回火過(guò)程中可使大量氫逸出，但由于3

滲(俗稱(chēng)軟氮化)還可能出現(xiàn)fe3c相。γ，單相具有最小的脆性，但耐磨性較差，ε單相脆性也較小，并有較好的耐磨性和抗磨合性能。合金結(jié)構(gòu)鋼離子滲氮時(shí)一般均得到雙相（γ，+ε或ε+γ，）組織，脆性較單相大些，耐磨性較好；離子氮碳共滲得到ε+fe3c(少量)組織，脆性并不增加，而有最好的耐磨性。影響化合物層中ε和γ，相含量的因素：影響離子滲氮化合物層結(jié)構(gòu)的因素很多，有滲氮?dú)夥盏挠绊?，鋼材成分和組織方

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及離子探針等探測(cè)表面極薄層化學(xué)成分的新技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)證明沿原奧氏體晶界5～10a的薄層內(nèi)確實(shí)偏聚了某些合金元素及雜質(zhì)元素，且雜質(zhì)元素的偏聚與第二類(lèi)回火脆性有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系。致使偏聚理論占了上風(fēng)，得到多數(shù)人的承認(rèn)。到目前為止，已經(jīng)提出了好幾種偏聚理論。最先是mclean提出的平衡偏聚理論，認(rèn)為回火時(shí)由于內(nèi)吸附而使雜質(zhì)原子偏聚于晶界，引起脆性。平衡偏聚理論的致命弱點(diǎn)是沒(méi)有考慮合金元素的作

應(yīng)的脆性相。之后主張析出理論的又提出在回火后的冷卻過(guò)程中碳化物是在α相內(nèi)的位錯(cuò)線上析出的。由于位錯(cuò)被微細(xì)的碳化物所釘扎，故使鋼變脆。但析出位置的改變?nèi)匀徊荒芙忉尦煞值挠绊懠暗葴卮嗷?2)偏聚理論近年來(lái)，由于俄歇電子譜儀以及離子探針等探測(cè)表面極薄層化學(xué)成分的新技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)證明沿原奧氏體晶界5～10a的薄層內(nèi)確實(shí)偏聚了某些合金元素及雜質(zhì)元素，且雜質(zhì)元素的偏聚與第二類(lèi)回火脆

降。防止辦法：補(bǔ)滲3網(wǎng)狀或堆積狀碳化物：產(chǎn)生原因：爐氣碳勢(shì)過(guò)高，或預(yù)冷溫度過(guò)低。危害：表面應(yīng)力大，脆性大，易開(kāi)裂。防止辦法：減少滲劑供給量，延長(zhǎng)擴(kuò)散時(shí)間和提高預(yù)冷溫度。4滲層殘余奧氏體過(guò)多：產(chǎn)生原因：爐氣碳勢(shì)過(guò)高，預(yù)冷溫度高。危害：降低表面硬度易變形和開(kāi)裂。防止辦法：減少滲劑供給量，延長(zhǎng)擴(kuò)散時(shí)間和降低預(yù)冷溫度。重新加熱淬火或深冷處理。5心部鐵素體過(guò)多：產(chǎn)生原因：預(yù)冷溫度過(guò)低，或一次淬火加熱溫度遠(yuǎn)低于

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熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2021年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№294107今天我們來(lái)講講td覆層處理：td工藝是熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理（thermaldiffusioncarbidecoatingprocess）的簡(jiǎn)稱(chēng)。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請(qǐng)專(zhuān)利，簡(jiǎn)稱(chēng)td處理。我國(guó)也稱(chēng)作熔鹽滲金屬，其原理是將工件置于熔融硼

熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(td覆層處理)td工藝2021年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№294232今天我們來(lái)講講td覆層處理：td工藝是熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理（thermaldiffusioncarbidecoatingprocess）的簡(jiǎn)稱(chēng)。該工藝由日本豐田中央研究所于70年代首先研制成功并申請(qǐng)專(zhuān)利，簡(jiǎn)稱(chēng)td處理。我國(guó)也稱(chēng)作熔鹽滲金屬，其原理是將工件置于熔融硼

量。另外ph值的變化影響鍍層中夾雜物的組成和滲氫過(guò)程。因此，ph值對(duì)滲氫量的影響沒(méi)有簡(jiǎn)單的規(guī)律，取決于多種因素的共同作用。5.1.5電鍍?nèi)芤旱慕M成不同，獲得的電鍍層成分和結(jié)構(gòu)也不同，從而對(duì)申請(qǐng)也有影響。5.2防止電鍍脆性的措施除了合理選擇電鍍層和控制工藝參數(shù)以減少申請(qǐng)量外，電鍍后除氫處理是消除電鍍脆性的主要辦法。廣泛使用的除氫處理工藝是加熱烘烤。電鍍件常用的除氫處理烘烤溫度為150℃~300

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包含標(biāo)簽“σ脆性”的文章：鋼材、金屬的脆性、成因及對(duì)策有哪些？,

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良的綜合力學(xué)性能。滲碳后進(jìn)行熱處理的特點(diǎn)為：①提高了表面滲層的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度；②消除了滲層中的網(wǎng)狀滲碳體和適當(dāng)減少了殘余奧氏體的數(shù)量，減小了脆性和有助于合金鋼性能的改善；③消除了內(nèi)應(yīng)力，增加了零件的尺寸穩(wěn)定性，可以防止因淬火和車(chē)削或磨削過(guò)程中產(chǎn)生的加工④細(xì)化晶粒，提高了心部的韌性，滲層比碳氮共滲層厚，故可承受重載荷的作用。從二者的熱處理工藝來(lái)看，二者均具有提高滲層的強(qiáng)度、硬度、耐磨

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要問(wèn)題是滲層較薄、基體硬度較低和滲氮時(shí)間較長(zhǎng),解決這些問(wèn)題是發(fā)展?jié)B氮技術(shù)的主要途徑。一、滲氮層與滲碳層對(duì)比1.1滲碳滲碳工藝是在低碳鋼或低碳合金鋼表層增碳,形成過(guò)共析、共析和亞共析組織,經(jīng)過(guò)淬火和低溫回火,從表面至里依次獲得高碳、中碳和低碳馬氏體組織,其性能是表面具有高硬度和耐磨性,而心部具有強(qiáng)韌性,并有很好的過(guò)渡層組織。但是,受鋼的淬透性影響,滲碳后淬火組織不一定得到理想的高碳馬氏體組織,而且還

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金屬的脆性2007年08月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№383665材料在外力作用下(如拉伸、沖擊等)僅產(chǎn)生很小的變形即斷裂破壞的性質(zhì)。文章列表物脆性與文章列表物結(jié)構(gòu)及使用條件(溫度、外力作用速率等)有關(guān)，柔性鏈高分子文章列表物脆性小，韌性好；剛性鏈高分子則相反。常用沖擊強(qiáng)度或斷裂伸長(zhǎng)表征文章列表物的脆性?！拔矬w受拉力或沖擊時(shí),容易破碎的性質(zhì)”；“材料在斷裂前未覺(jué)察到的塑性變形的性質(zhì)

金屬的脆性2007年08月10日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№383709材料在外力作用下(如拉伸、沖擊等)僅產(chǎn)生很小的變形即斷裂破壞的性質(zhì)。文章列表物脆性與文章列表物結(jié)構(gòu)及使用條件(溫度、外力作用速率等)有關(guān)，柔性鏈高分子文章列表物脆性小，韌性好；剛性鏈高分子則相反。常用沖擊強(qiáng)度或斷裂伸長(zhǎng)表征文章列表物的脆性?！拔矬w受拉力或沖擊時(shí),容易破碎的性質(zhì)”；“材料在斷裂前未覺(jué)察到的塑性變形的性質(zhì)

包含標(biāo)簽“脫碳層”的文章：如何用顯微硬度法測(cè)緊固件的脫碳層？,帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,熱處理:帶狀組織、魏氏組織、脫碳層等熱處理缺陷組織解析,鋼的脫碳層深度測(cè)定方法,

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包含標(biāo)簽“滲碳層”的文章：非馬（非馬氏體組織）是什么？都有哪些危害呢？,

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摩托車(chē)齒輪的氣體碳氮共滲2021年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№354669齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中的主要部件，我廠在接受125摩托車(chē)齒輪的生產(chǎn)任務(wù)中共有7種齒輪，技術(shù)要求如表1所示。表1零件名稱(chēng)滲層深度/mm表面硬hrc心部硬hrc圓跳動(dòng)量/mm主動(dòng)齒輪0.4~0.6≥5524~38≯0.06ⅰ軸ⅱ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06起動(dòng)齒輪0.2~0.3

摩托車(chē)齒輪的氣體碳氮共滲2021年03月14日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№354804齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中的主要部件，我廠在接受125摩托車(chē)齒輪的生產(chǎn)任務(wù)中共有7種齒輪，技術(shù)要求如表1所示。表1零件名稱(chēng)滲層深度/mm表面硬hrc心部硬hrc圓跳動(dòng)量/mm主動(dòng)齒輪0.4~0.6≥5524~38≯0.06ⅰ軸ⅱ速齒輪0.4~0.6≥5824~38≯0.06起動(dòng)齒輪0.2~0.3

包含標(biāo)簽“碳氮共滲”的文章：關(guān)于非馬非馬氏體組織-表面滲碳（碳氮共滲）常見(jiàn)的一種質(zhì)量缺陷,碳氮共滲質(zhì)量缺陷及其防止辦法,鋼材熱處理之：氮化處理簡(jiǎn)介/離子氮化/液體氮化/氣體氮化/的作用及技術(shù)流程,如何確定滲碳、碳氮共滲熱處理工藝過(guò)程中的排氣時(shí)間？,滲碳和碳氮共滲金相圖,超級(jí)滲碳技術(shù)成本分析,滲碳+氮化+碳氮共滲表面處理工藝,

包含標(biāo)簽“碳共滲”的文章：退氮處理對(duì)滲氮模具的翻新加工有明顯的改善作用.,

強(qiáng)度鋼絲制成,還存在嚴(yán)重的氫脆隱患。相對(duì)而言,滲鋅技術(shù)具有耐蝕性能優(yōu)異、無(wú)氫脆的特點(diǎn),因此,將滲鋅工藝應(yīng)用于圓柱螺旋彈簧防腐蝕處理的可行性有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。滲鋅是一種固態(tài)多元熱擴(kuò)散涂層加工技術(shù),它是利用加熱狀態(tài)下將鋅(zn)及合金元素?cái)U(kuò)散進(jìn)入鋼鐵構(gòu)件表面制備zn-fe合金保護(hù)層的一種化學(xué)熱處理工藝。滲鋅涂層與基體金屬的結(jié)合強(qiáng)度很高,具有優(yōu)異抗高溫氧化性、耐腐蝕性和抗磨損與抗沖擊等性能。本文通過(guò)對(duì)